De nieuwe 'sleurhut' achter de cache-mobiel - 25 Apr 21

Iedereen die ons kent weet dat we een 'sleurhut' (ofwel een caravan) hebben waar we elk jaar trouw mee op vakantie gaan, maar waar we ook geregeld mee op avontuur trekken en die we ook gebruiken voor geocache trips die we niet op 1 dag kunnen afwerken omdat ze ofwel te ver, ofwel te lang, ofwel een combinatie van deze redenen zijn.

Nu was onze oude caravan (bouwjaar 1988), nog perfect in orde trouwens, een beetje klein en basic voor ons geworden. We hebben er 8 mooie jaren mee beleefd en we hebben er zeer veel plezier aan gehad, maar ons 'KaPeke' (zoals we hem liefdevol gedoopt hadden) voldeed niet meer aan de eisen die wij aan een caravan stelden. Zo was hij vrij klein, geen sanitair aan boord, geen vast bed, weinig laadvermogen, .... Dus werd het tijd voor iets groter. We wisten beiden wel wat we wilden en wat we niet wilden hebben. Het moest hetzelfde merk worden. Eenmaal Fendt, altijd Fendt dus. Er moest een (vast) chemisch toilet aan boord zijn, er moest een mover op (en als die er nog niet op zat zou die er zeker op komen) en er zou liefst een voortent bij zijn, kortom, iets meer luxe en comfort moest er wel zijn. Ook moesten we rekening houden met de trekkracht van onze cache-mobiel. De Mercedes mag 1800 kg trekken, en daar moesten we ons aan houden.

We vonden een prachtoccasie van een Fendt Tendenza 495 en we twijfelden niet lang. De prijs was OK, de caravan stond ons beiden aan en we gingen er voor. We doopten hem dan ook KaPe II zoals jullie op de foto's zullen zien. Waarom KaPe II, eigen heel eenvoudig omdat ons KaPeke onvervangbaar is, maar ook omdat KaPe II een flink uit de kluiten gewassen kerel is en geen vervanger, maar een waardige opvolger van KaPeke is.

We hadden zelfs al snode plannen om deze voor de eerste keer volledig (met voortent en alles) uit te gaan testen. De Maredsous-trail zou zijn maidentrip worden.